德系车比日系车重，于是相对来说，日系车更省油，于是感觉日系车养护成本更高。其实，有这些消费观念的人看得不是很长远，尽管油价上涨，或许日系车相对节省不少油钱，通用汽车燃油系统添加剂，可是，日系车以占据市场份额从而通过服务来赚取更多的钱。为什么日系车的寿命比德系车短，其目的就是通过配件、服务来赚取更多的利润！特别是当日系车发生故障的时候，日系车的修理成本更高，更别说更短的生命周期，那也是潜在的使用成本啊！
而德系车故障出现率相对更少，寿命***，安全性更高，这些让德系车总体养护费用会***。但是，德系车的购置成本相对高一些。其实最重要的是买的舒心，用得放心！
哪些保养属于二级保养呢？二级保养包括哪些
【二级保养】
一般在汽车行驶6000~8000km时进行，汽车燃油系统添加剂，以检查、调整为主。
1、执行一级保养的全部内容。
2、测量发动机的气缸压力，调整气门间隙。
3、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮子总成等。
4、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。
5、检查并紧固发动机前后支架螺栓。
6、检查调整制动器，进行轮胎换位。
7、检查调整离合器工作情况，检查其它总成，是需要进行调整。
二次保养是对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况检查和调整，目的是为了保持车辆在以后较长时间内，能保持良好的运行性能。进行二级保养前，车主应将本车运行中的不良情况提供给执行的保养师傅，以提高保养质量。
谈谈日系车和德系车 谁的养护费用更高？
有人说德系车比较贵，汽车燃油专业维修店，一次性消费支出比较多，于是很多人认为德系车购置成本高。国产的德系其他车型也差不多如此，速腾刚国产时候国产率也比较低，主要也是考虑整车质量必须有***！所以，这些原因造成德系车的价格感觉比较虚高！
日系车
日本是个资源相对比较紧缺的国家，他们的节约意识比较强，于是日本生产的都比较“精致”，其实也是出于制造成本的考虑，大家可以从日系车里发现，星光大道汽车燃油系统，他们的外形虽然很漂亮，但是都有轻飘的感觉。除了日系车感觉外形靓丽外，那就是相对来说价格比较低，主要体现在购置成本相对低一些。
