漆面皲裂钣金电话

漆面皲裂***修复

涂物表面呈现裂纹，细小的叫细裂，不见底层，较大的的龟裂已见到底层和钢板。在很多情况下，开裂是因为涂料本身的配方原因，漆膜老化和风化造成的。

漆膜的开裂可以细分为：1、 细裂2、 开裂3、 龟裂

细裂是漆膜表面上的细小裂纹。这是一种表面现象，还没有渗入整个涂层的深度。细裂通常是因为涂层表面受到压力，很多情况下是配方设计的原因。大多数情况下，细裂的产生是由于树脂和颜料搭配不当造成的。虽说细裂没有深入到底材，但是由于气候的变化，风雨冷热等，会导致表面细裂的进一步恶化。

涂层发生开裂时，有两种情况，即涂层中的裂纹和到达底材的裂纹。当涂膜表面收缩的速度远大于本体时，即在表面应力的作用下，涂层就会开裂。如果硬而韧的涂料涂在柔软的涂层上时，开裂就产生了。

典型的例子是煤焦沥青涂料，暴露在阳光下面后，表面发硬，而下面仍然是较软的涂层，这样就容易发生开裂。同样的道理，如果其它较硬质的涂料涂在沥青涂料上面，当表面涂层收缩变硬时，足以使沥青漆发生开裂，同时也带动了面层漆一起开裂。因此，大型钣金电话，不能在柔软的底漆上面涂覆氧化聚合型或化学固化型的硬质涂料。

如果涂层中应力超过了涂层本身的强度，造成的开裂是***严重的，它会穿透涂层直达底材。很多时候这种开裂是涂膜老化的结果。涂层的及膨胀缩、湿润干燥等作用，当然也是主要的原因。有时胺固化环氧树脂涂的很厚，涂膜的应力随固化的继续也就越大，由于应力不均或者温度变化而造成热胀冷缩，涂层就会产生开裂。

龟裂是最为严重的涂层开裂现象，有时会直接穿透涂层到达底材，当然这里就是腐蚀产生的源头，然后整个涂膜就会从底材上大片剥落。很高的颜料和基料比例的涂料，如水性涂料、无机富锌涂料等通常会发生龟裂。龟裂的产生通常比较快，在溶剂或水开始从涂膜中完全地挥发出去时，车钣金电话，挥发速度越快，龟裂产生的机会就会越大。

1、主要原因是涂层经受不住冷热、干湿或侵蚀液体的交替变化。

2、涂料在使用前未搅拌均匀。

3、涂层配套不适当，如底漆层膜比面漆层漆膜软。

4、面漆层涂得过厚，且耐寒性（或耐湿变性）不佳。

5、底涂层未干透就涂面漆。

6、所用面漆的耐候性差。

7、涂层老化。

8、无机锌一次涂装过厚。

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 查看漆膜的丰满度和漆纹均匀度

直视查看漆膜的丰满度，漆膜过厚感觉很混浊，漆色不鲜亮，漆膜过薄漆面光亮不足，漆色发暗。丰满度好的漆膜感觉好像漆面上浮有一层油质。正视漆面需要有镜面效果，正面漆纹与原厂漆纹要均匀，另外没有漆纹是不可能的，钣金电话多少，即使是抛光后也是有漆纹的，原车漆也有，没有漆纹效果反而不好。

    漆面是否有灰泽、流漆

  当喷漆或烤漆间的空气未过滤或过滤不当，还有一些技工的施工不当，就会有灰尘积存在漆的表面，形成麻点素称“脏点”，石柱岭一路钣金电话，用手轻摸喷漆面，感受是否有凹凸异物存在。

金属漆的颗粒度是否均匀  

迎光近距离（10-20cm）查看车的漆闪光颗粒的大小、色彩、排列，是否与原车漆一至。