汽车为什么会发生爆震？
为了使活塞在压缩上止点结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火(因为从点火到完全燃烧需要一段时间)。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受***的压力自燃，而造成爆震。
1、发动机于燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大(产生高压)，也会在积碳表面产生高温热点，使发动机爆震。
2、发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。
3、空燃比不正确；过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升，而燃烧温度提高会造成发动机温度提升，当然容易爆震。
若发动机正常工作一段时间后停机，冷却系统中的冷却液会发生什么现象? 当发动机工作时，冷却液的温度逐渐升高，冷却液容积膨胀，使水冷系统内的压力增高。当压力超过预定值时，压力阀开启，一部分冷却液经溢流管流入补偿水桶，以防止冷却液胀裂散热器。 当发动机停机后，冷却液的温度下降，水冷系统内的压力也随之降低。当压力降到大气压力以下出现真空时，真空阀开启，南建路汽车减震器，补偿水桶内的冷却液部分地流回散热器，可以避免散热器被大气压力压坏。
2.积碳的危害
积碳对车辆的影响是非常大的，它可以降低发动机功率，增大油耗，严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成
损害，2018如何检测汽车减震器，甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况。积碳不仅对车的危害大，对环境的危害也是很大的，它直接可以影响到车的尾气排放，致使无法通过年审检
测。因此，对于积碳问题，我们需要重视起来，不可当做视而不见。
积碳的形成并不是一天两天，它需要一个漫长的过程，就像家里的烧水壶类似，在水碱
还不多的时候可以常用醋煮一煮，但如果长期不处理，当水碱已经达到很厚的时候，就只能用硬东西去抠了。汽车也是一样，经常用清洗剂清洗就减少了积碳的沉
积，2018吉利汽车减震器价格？，如果感觉没有必要做，2018奔腾汽车减震器价格，或是感觉想省这钱，最终就势必导致积碳过多过厚的形成，难以清除。
