汽车保养知识——汽车燃油系统
以柴油车为例，众所周知，柴油中含有石蜡，在正常温度时它溶解在柴油中，汽车保养项目及价格，并起到润滑柴油车燃油泵和喷油嘴的作用，一旦温度降低，石蜡就会开始结晶析出，进而各单位的结晶体聚合在一起，汽车保养多少钱一次？，形成“石蜡结晶网络”。这种网络延伸到全部液体里，完全控制住柴油。致使柴油失去流动性，堵塞滤网，影响正常供油。冬季温度低，而且早晚温差较大，有时还会突然降温，这就造成柴油中石蜡结晶析出，严重的会使柴油失去流动性，汽车无法正常工作。一旦出现这种现象，老方法就是用开水浇油箱，使柴油温度升高，石蜡溶于柴油中，这种老方法不但费时费力，而且石蜡不能完全溶于柴油中，特别是油泵和滤网内的石蜡。如果在这种情况下行驶，会对您的汽车造成***的危害。
哪些保养属于二级保养呢？二级保养包括哪些
【二级保养】
一般在汽车行驶6000~8000km时进行，以检查、调整为主。
1、执行一级保养的全部内容。
2、测量发动机的气缸压力，调整气门间隙。
3、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮子总成等。
4、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。
5、检查并紧固发动机前后支架螺栓。
6、检查调整制动器，进行轮胎换位。
7、检查调整离合器工作情况，检查其它总成，大沙田汽车保养，是需要进行调整。
二次保养是对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况检查和调整，目的是为了保持车辆在以后较长时间内，能保持良好的运行性能。进行二级保养前，车主应将本车运行中的不良情况提供给执行的保养师傅，以提高保养质量。
刹车油的颜色一般为浅黄色或者深黄色，滴于手心后摩擦会越来越热，太稀或完全无色透明的刹车油建议不要冒险采用。
刹车油本身并非昂贵的用品，更换的过程也算不上复杂，汽车保养间隔多久保养一次?，但却是和我们日常驾车安全最息息相关的部分。以史为鉴，希望编辑追尾的教训可以警示到各位，而一次简简单单的刹车油更换分享也是给各位今后的养车道路提供些许参考。每1-2万公里检查一次刹车油/刹车片，两年或3-4万公里进行一次更换，请各位务必牢记。
