汽车为什么会发生爆震？  

　  为了使活塞在压缩上止点结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火(因为从点火到完全燃烧需要一段时间)。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受***的压力自燃，而造成爆震。

　　1、发动机于燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大(产生高压)，也会在积碳表面产生高温热点，使发动机爆震。

　　2、发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。

　　3、空燃比不正确；过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升，而燃烧温度提高会造成发动机温度提升，当然容易爆震。

汽车加速无力，易打亘，易造成三元催化与氧传感器的损坏。改气的车，有八成的车会亮发动机故障灯，用电脑检测会说“系统过稀”，从而影响尾气的排放，更影响审车。最不能忍受的问题是，由于天然气燃烧温度高，会造成燃烧室问题，淡村路汽车底盘异响，有的车时间长了天冷的时候会造成早晨打火困难，甚至缺缸。这是由于，气缸燃烧室缸压低造成的，罪魁祸首是天然气造成气门座损坏，造成气门上升，气门间隙减小，然后就是缸压低甚至缺缸。这是不可逆的。

       并不是所有发动机故障灯亮都不能开，如果发动机故障灯亮，机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力未受影响，卡罗拉汽车底盘异响是什么问题，变速箱升挡没有影响，可以继续行驶止4S店进一步排查，因为进排气等都可能引起发动机故障灯亮，具体问题具体分析。

　　这个通常所说的黄色发动机故障灯，也叫电喷系统故障灯。  

只要发动机动力和声音没有特别的异常情况，还是可以继续开的。因为ECU内都有个替代错误的程序。一旦在众多的传感器中，有一个传感器发生传感故障，蒙迪欧底盘异响是什么原因，为了***发动机正常工作，ECU会按照事先设定的后备参数来替代故障传感器的参数，避免车辆抛锚。比如说水温传感器坏了，ECU就以80度的后备值作为喷油和点火的控制参数。所以开是可以开，但也要及时修理。